原付エンジンオーバーホール | DIYとバイク屋の料金比較

結論

エンジンオーバーホールを信頼できるショップに依頼した場合、15万円～30万円ほどの見積もりとなります。多くの原付のような小型車両は現在の車体価格を上回ってしまい、事実上の「廃車」となってしまうことが多いです。

しかし、自分で必要なパーツを揃え、分解、交換、取り付けを行った場合、多くの場合２万円～４万円ほどの出費で抑えることができます。

出費を抑えたい方にDIY整備はおすすめの選択肢となります。しかし、知識や特殊工具が必要となりますので、場所やパーツリスト、整備仕様書などの準備は入念にかつ、自己責任にて作業を行ってください。

なぜショップの料金は高いのか

バイクショップのエンジンオーバーホールの料金が高額になる理由は複数あり、部品代のほかに、工賃・保証・リスク管理などの費用が含まれている点にあります。はっきり言って、オーバーホール後に故障した際などのリスクを負う可能性があるため、バイク屋もやりたがらない作業なのではないかと私は考えております。

ショップとDIYの料金と内容比較

項目	DIY	ショップ
費用	２～４万円	１５万円～３０万円
作業時間	数日～２週間	数週間～数か月（店による）
知識	必要	不要
失敗のリスク	あり	ほぼなし
保証	なし	あり（店による）

DIYでエンジンオーバーホールを行った場合の費用

エンジンオーバーホールで交換したパーツ一式

部品名	品番	値段	購入元
クランクシャフト	12200-42J01	14322円	Yahooショッピング
ベアリング	ntn6205	820円	Amazon
オイルシール	09283-20034	499円	モノタロウ
オイルシール	09283-25100	902円	Amazon
クランクシャフトカバーガスケット	11483-42J00	739円	モノタロウ
シリンダーガスケット	11241-32G00	359円	モノタロウ

私が実際にオーバーホールを行った車両の交換部品の費用は17641円です。今回交換したパーツはピストンやシリンダーヘッドなどの腰上のパーツは再利用しているので交換を行う場合は、加えて費用がかかります。

エンジンオーバーホール用で購入した特殊工具

工具名	値段	購入元
ギアプーラー	3020円	Amazon
フライホイールプーラー	1900円	Amazon

そして、基本的な整備用の工具のほかにエンジンオーバーホール用で買い足した工具の費用は4920円です。

DIY整備に向いている人とそうでない人

DIY整備に向いている人

• 普段からバイクや自動車の整備を行っており、基本的な工具を持っている人
• 時間に余裕がある人
• 修理を楽しみたい人

ショップに任せた方が良い人

• 工具や作業場所の確保できない人
• 通勤や通学で確実に使用する場合
• 今後も愛車を大切に乗りたい方
• 失敗すると困る人

まとめ

現在は、ネットショップが普及しているため特殊工具やパーツ類の入手が容易になっています。加えて、インターネットには整備系記事も無限に出てきます。自分で整備を行うのにあまりにも好都合だと思いませんか？

しかし、DIYにはリスクもあります。確実性を求めるのであればショップに任せるか、いっそ新しい原付を買ってしまうのも１つの手段です。